.
При зарядке аккумулятора очень важно вовремя отключить зарядное устройство, поскольку перезаряд плохо сказывается на аккумуляторах практически любого типа. Предлагаемая схема предназначена как раз для этих целей и рассчитана на контроль зарядки шестивольтовой батареи.
Напряжение, при котором отпускает реле К1 зависит от типа стабилитрона, поэтому изменяя тип стабилитрона нетрудно изменить и напряжение срабатывания всего устройства. В небольших пределах это напряжение (в сторону увеличения) можно изменить, включив последовательно стабилитрону кремниевый или германиевый (у него прямое падение напряжения ниже) диод или цепочку диодов в прямом включении (катод диода к базе транзистора).
При этом кремниевый диод увеличит порог срабатывания схемы примерно на 0.5 вольта, а германиевый на 0.3 В. При необходимости существенно увеличить напряжение срабатывания конструкции, скажем, до 13 вольт для автомобильной батареи, необходимо проследить, чтобы ток через обмотку реле не оказался чрезмерным.
.